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实际上在乘用车领域同样如此。近期,多位汽车博主爆料称,一家头部造车新势力下月将启动大范围关店裁员动作。据悉,此次调整涉及门店占比约两成,保守统计将关停百家门店,主要集中在核心商圈的高成本门店。这类门店单店年运营成本超800 万,却陷入客流与销量倒挂窘境,部分门店月均到店 80 人次仅成交 3 台车。而黄金地段的品牌旗舰店也将被小型交付中心替代,面积压缩过半,成本降幅预计达六成。据估算,此次裁员规模或将突破 1500 人,岗位集中在销售及展厅管理序列。